Puerto de Cartagena- Segundo puesto.

https://www.youtube.com/watch?v=A3Dg3hahS8Y

Además de constituir un destino turístico mundial, en el camino de aprovechar las oportunidades, Cartagena de Indias se presenta como la ciudad con mejor localización geográfica de Suramérica y mayor proyección para la competitividad, por sus condiciones logísticas; pues en un acelerado proceso de transformación productiva, como ciudad-puerto ha forjado un clúster industrial y portuario de talla mundial, conectado a los mercados globales. En ese proceso, la visión estratégica y el desarrollo del Puerto de Cartagena le ha permitido reunir los requisitos para convertirse en el Centro de Conexiones del Caribe; lo cual significa ahorros sustanciales en los costos de transporte para los generadores de carga y mayor competitividad para los productos nacionales e internacionales.

Puerto de Buenaventura - Primer Puesto.

https://www.youtube.com/watch?v=aGO_GlsS1KE

Accidentes en algunos puertos maritimos.

https://www.youtube.com/watch?v=Nn7jyb81NIY

Nuestros puertos.

Un breve resumen de nuestros puertos...

La importancia de los puertos en la economía globalizada, los planes de expansión y contra prestación portuaria, así como la infraestructura multimodal inciden en el desarrollo de los puertos, los tratados de libre comercio y la expansión del Canal de Panamá son temas que integran la agenda del Encuentro Nacional Portuario, liderado por la Cámara Colombiana de la Infraestructura.

Pasatiempo marítimo.

Principales Puertos en Colombia

                                             PUERTO DE BARRANQUILLA










Este año se vincularon al Puerto de Barranquilla tres líneas navieras chinas para sumar ahora 16.
Enrique Carvajales, gerente comercial de la entidad portuaria, dijo que la expectativa es crecer el 5 por ciento este año.

El año pasado se pasó de 20 a 50 minutos de contenedores por hora y se logró un récord de movimiento de 4.266.000 toneladas de carga.

No obstante, y pese a que la calidad de los servicios portuarios ha mejorado notablemente en los últimos 15 años, el sector requiere mejorar en ciertas áreas, si quiere ser competitivo en el entorno mundial.

                                                          PUERTO DE CARTAGENA

Estando estratégicamente ubicada, Cartagena posee el sistema portuario de mayor movimiento de Colombia⁴³ donde se encuentran terminales importantes de uso público como la Sociedad Portuaria de Cartagena (CONTECAR), Muelles El Bosque y el puerto de Mamonal. Estos tres principales terminales manejan el 20% de la carga total movilizada mientras que el resto se maneja en más de 50 muelles de las empresas privadas ubicadas a lo largo de la zona industrial de la bahía de Cartagena de Indias. Se ha consolidado como un gran puerto logístico y de transbordo internacional especializado en el comercio de contenedores.

 El puerto de Mamonal es un terminal marítimo especializado en el manejo de cargas a granel y carbón con los más altos estándares ambientales, para 2012 tiene presupuestado inversiones mayores a USD $ 50 Millones. Cartagena es la ciudad líder en el manejo de contenedores de exportación hacia los Estados Unidos, con una participación del 47%, seguida por los puertos de Buenaventura (24%), Santa Marta (18%) y Barranquilla (11%). La otra actividad a la que se dedica el puerto de Cartagena es al turismo de cruceros donde llegan aproximadamente 150 cruceros anuales y de igual forma la ciudad es puerto de embarque para la línea Royal Caribbean Cruises.

PUERTO DE BUENAVENTURA

Sus actividades productivas comprenden la agricultura, los servidores, el comercio, el turismo y la pesca. Sin embargo, el puerto se destaca como el elemento que más ha influido en el municipio de forma positiva a lo largo de su historia, principalmente porque ha representado una fuente de empleo significativa. Este cuenta con doce muelles y mueve alrededor de la mitad de la carga del país, principalmente en relación con importaciones. 

PUERTO DE SANTA MARTA

El puerto de Santa Marta es considerado de gran importancia para Colombia. Gracias a su ubicación geográfica posee un calado natural que beneficia la movilización y el cargue de los barcos. Así mismo, es el puerto más profundo de América, lo que permite el arribo de embarcaciones comerciales provenientes de todo el mundo.

El 2013 fue un año histórico para el puerto de Santa Marta, ya que demostró que es la terminal marítima de Colombia con la mejor tecnología para realizar las operaciones de comercio exterior y brindar una mayor satisfacción a los clientes. Según Mauricio Suárez Ramírez, Gerente General del Puerto, esto fue el resultado de un estricto cumplimiento del plan de inversión que se tenía estipulado y del compromiso de mejorar la eficiencia del puerto cada día.